 |
| Pieticīga ceļinieka pieticīgs launags |
VNO 🇱🇹 atrodas četrus kilometru gājienā no stacijas/autoostas, un parasti turp mēdzu doties kājām. Pa ceļam Lidl-ā nopērku paku kafijas (toreiz Lidl-u tēvijā vēl nebija, turklāt 🇱🇹 kafija nav aplikta ar akcīzi).
BUD 🇭🇺pieredzes sabiedēts (teju nācās maksāt par pārlieku lielu rokas bagāžu), tramīgi gaidu iekāpšanu. Lidostas darbinieces visai piekasīgi ķersta kartveļus, kuriem vairāk par vienu bagāžas vienumu, un liek maksāt; uzmetis mugursomu uz viena pleca, grozos kā vējrādītājs tā, lai mugursoma allaž slēpta darbinieču skatam. Izdodas.
W68045 VNO 🇱🇹 – KUT 🇬🇪 31⁄2 stundas, galā esam ap pusastoņiem; kartveļu robežsargi raiti ielaiž 🇬🇪, un ap astoņiem izeju no lidostas. Kā ierasts, klūp virsū taksisti, tomēr nolemju vispirms pamēģināt noķert kādu mikriņu, lai gan jau pavēls. Tiklīdz esmu izgājis šosejas malā, viens brauc, un pēc pusstundas esmu Kutaisi autoostā.
Esmu rezervējis gultiņu hostelī privātmāju rajonā aiz pilsētas galvenā laukuma. Pa ceļam kādā bodītē nopērku maconi brokastam. Hostelī atklājas, ka rīta steigā esmu paķēris nepareizu tālruņa kabeli (USB-C vietā microUSB). Saimniecei tāda nav; nekas, nakti kaut kā pārlaidīšu arī bez tā.
 |
29.novembra rīts ataust ar spožu . Vispirms tieku pie kabeļa, tad paklīstu ieliņām nogāzē netālu no dzelzceļa stacijas: ir pa kādai interesantai cara laika ēkai, tomēr vairums — visai nolaistas. Aizeju uz Bagrati katedrāli: pie tās vārtiem allaž visai uzbāzīgi ubago vairākas večiņas (man šķiet, tās tuvējo māju iedzīvotājas, kuras tādējādi īsina laiku); nav gana, ja iemet monētu vienas bļodiņā, pārējās bāž savējās teju vai sejā. Katedrāle — nu, tā, bet skats no tās teritorijas uz Rioni otru krastu lielisks. Netālu no katedrāles cita baznīciņa — sv. Jura, daudz mazāka un daudz jaukāka. Tai līdzās daži apbedījumi (šķiet, popu) un nogāzē galīgos brikšņos efeju apauguši krusti un pieminekļi.
 |
| L-410 (OK-TCA) |
Tajā pašā krastā atrakciju parks, kurš decembrī, protams, nedarbojas, tomēr atvērts. Nopērku pastmarkas un tirgū — sieru, augļus, dārzeņus un zaļumus. Hosteļa virtuvē uzraksts, ka dabonams vīns. Nopērku pudeli sausa sarkana par ₾5 (maķenīt vairāk par €1.50). Balta saimniecei nav, turklāt līdz šīm vēl nav gadījies 🇬🇪 dabūt lielisku baltvīnu. Burvīgas nesteidzīgas pusdienas pielietā hosteļa dārzā. Koki pilni citonu un mandarīnu — šobrīd ražas laiks. Man savējie no tirgus.
30.novembris. No KUT 🇬🇪 esmu lidojis diezgan daudz reižu: vēlā vakarā/naktī turp var nokļūt tikai ar taksometru; dienā — ar mikriņiem, kuri dodas uz Samtrediju, Poti, Zugdidi, Batumi... Ar laiku atklāju, ka vislabākais veids — vispirms ar pilsētas 8.mikriņu līdz galam (no Sarkanā tilta pilsētas centrā; starppilsētu mikriņi — no autoostas ~2km attālumā), turklāt tie braukā daudz biežāk; pēc tam beidzamos 8km ar stopiem. Ar kartona plāksnīti ar uzrakstu აეროპორტი ilgāk par pāris minūtēm ceļmalā nav nācies stāvēt. Pēc mana beidzamā 🇬🇪 apmeklējuma palaists īpašs lidostas autobuss: atiet no Tūrisma informācijas biroja (turpat pie Sarkanā tilta) reizi divās stundās, biļete ₾5 (tikai pie šoferīša ar bankas karti).
 |
| Starp KUT 🇬🇪 un UGMS 🇬🇪 |
Dodos uz KUT 🇬🇪 ar pilsētas mikriņu & stopiem un esmu galā ap vienpadsmitiem. Kad tuvojos termināļa ēkai, gaisā uziet kāds gaisa kuģītis. Kājas paliek aukstas: vai patiesi esmu sajaucis laiku un nokavējis. Izrādās, ne: īstais kuģītis (OK-TCA) gaida uz perona pie paša termināļa (uz viziera milzeņiem jāslāj gabaliņš pāri visam peronam). Mani piereģistrē (pirmo reizi lidojumā uz/no UGMS 🇬🇪 izsniedz iekāpšanas karti), atmīnē & iekrauj. Izrādās, esam trīs pakši 19 vietu kuģītī. Šodien stūrē divi džeki; ārā kāpdams pavaicāju, vai viņu kolēģe vēl lidina. Jā, jā, lidinot, tikai šodien viņai brīvdiena. No kuģīša saskatu Čkhunderi pāreju (2722m) — augstāko vietu gājienā no Mestijas uz Ušguli; izskatās, ka nav pārāk daudz. Pusstunda, un esam galā. Kad iepriekšējā reizē lidojumu atcēla, nācās pa zemi ceļot vairāk nekā sešas stundas.
nav pārāk daudz. Pusstunda, un esam galā. Kad iepriekšējā reizē lidojumu atcēla, nācās pa zemi ceļot vairāk nekā sešas stundas.Naktsmītni esmu rezervējis burvīgā viesu namā, kuram izcilas atsauksmes un neticami zema cena (šķiet, nesagaidījuši sniegu & slēpotāju uzplūdu, nolēmuši kaut mazumiņu nopelnīt). Aši pārģērbjos, iemetu mazītiņā mugursomiņā maconi & pāris ābolu, un aidā kalnā pa ļoti labi zināmām takām. Spriežot pēc foto metadatiem, 1km kāpums aizņēmis ~divas stundas. Sniegs sākas ~2000m augstumā, un gājiena augstākajā vietā (2350m) tā ~10cm: ir cerība, ka aizparīt Čkhunderi pārejai tikt pāri izdosies. Kamēr kāpju kalnup, paslēpusies, tāpēc kafejnīcas terasē izēdu trauciņu maconi, maķenīt paknosos & kāpju lejup. Kājās pusgaras bikses, bet kustoties nepavisam nav auksti, pat kalna virsotnē, kur pāris grādu zem nulles, ne.
 |
| Pusdienas ar skatu uz Ušbu (4710m) |
Viesu namā dušas krāns paliek rokā, un ūdens pa caurules galu šļācas kā strūklaka. Uzmetu tam vannasistabas paklājiņu un, vienā pašā dvielītī tērpies, traucos meklēt saimnieci Nino. Viņa namā, bet izrādās, ka istabā ūdensvada izvadiem nav krāniņu. Kopējiem spēkiem pagrabā, kur boileri, atrodam krānu, ar kuru atslēgt ūdeni visai ēciņai. Kamēr Nadja meklē atslēdznieku, kāda viesu nama darbiniece laipni aizved mani uz dušu citā istabiņā. Piedāvā turp pārvākties, bet esmu visu savu mantību sākotnējā istabā izsvaidījis, tādēļ atsaku. Kamēr vakariņoju, krāns nomainīts, un no rīta varu tikt dušā. Nepārprotiet, viesu mans bija patiesi jauks un aprūpēts, un tādi negadījumi tur nudien reizi desmit gados.
Aizeju uz mīļo viesu namu Sana (Ušbas ielā 6) sarunāt naktsmītnes nedēļai pēc gājiena uz Ušguli. Saimnieka nav mājās; atstāju končas & piparkūkas, un saku ka atnākšu no rīta.
Pašā vakarā aizrakstu Teo un pavaicāju, vai varēšu rītnakt palikt pie viņiem. Viņa pēc mirkļa atbild: esot aizņemts. Esmu neizpratnē: slēpošanas sezona vēl nav sākusies, un viss aizņemts! Kā tā var būt!? Labi, jebkurā gadījumā rīt jāiet viņu viesnīciņai garām; ja patiesi būs aizņemts, paiešos 6km tālāk (lejup) uz Adiši.
Šodien kilometrs sarūpēts; varu likties uz auss tīru sirdsapziņu.
Šodien ~13km/1000m; maršruts (ieskatam — līdz 6,5km & pa to pašu ceļu lejup).
6,5km & pa to pašu ceļu lejup).Foto & video: https://t.me/gustavs_splendour
Nākamais texts: 1.decembris, Mestija–Tetnuldi slēpošanas kūrorts 🇬🇪
